顺序号

议案

编号

提 案 人

案             由

审议意见

1

规划

建设

1

西樵

崔焜明

等10人

《关于区镇合力推进西樵山文旅建设的议案》

近年来，西樵山通过持续的建设和文化打造，其文旅环境、知名度和影响力不断提升。但由于西樵山建设多年来仍以西樵镇自身为主，压力大，财力有限，虽尽了最大努力，但力不从心，建设成果与上级和市民的期盼还有差距。希望区政府研究出台有关政策支持西樵山5A建设、文化打造，通过区镇共同合力，推进西樵山文旅建设。

交部门研究

2

行政

裁决

1

西樵

陈仲文

等10人

《关于解决西樵镇西岸社区与鹤山古劳镇丽水等村地界争议问题的议案》

西樵镇西岸社区与鹤山市古劳镇丽水茶山等村接壤，存在地界争议问题，两地村民因为地界利益时有冲突。建议提请市政府牵头与江门市政府协商，重新确认2001年省民政厅制定的地界红线并设置界桩和隔离带。

由上级解决（省级解决）

3

国土

规划

1

西樵

黎锦源

等10人

《关于分类解决农村宅基地问题的议案》

南海区自08年暂停农村宅基地审批以来，农村宅基地实际需求不断累积，部分村民未经审批，偷建、抢建农村住房，甚至强占耕地建房，影响恶劣。各级政府及相关部门采取强拆等方式解决，但整治收效甚微。当前部分农村由于宅基地审批政策限制，建房需求无法满足，购置商品房则无能为力，对此类建房需求应给予考虑满足。鉴于宅基地问题复杂化，多样性特点，简单的继续暂停审批或全面放开审批都不是很好的解决办法。建议区政府组成专门研究团队对全区各村（居）宅基地使用和情况进行全面调查，制定切实可行办法，进行分类管理，即城区周边建设农民公寓为主，偏远村居，严格规划，给一定宅基地指标，满足有实际需求的村民建房要求，对无实际需求的强占抢建严厉打击。

交部门研究

4

行政

规范

1

狮山

邓  慧

等11人

《关于修订〈南海区农村集体经济组织成员资格界定办法〉的议案》

《佛山市南海区农村集体经济组织成员资格界定办法》关于成员资格的界定较细化，认定成员身份也较严格，但也存在不足或漏洞。建议将修订《南海区农村集体经济组织成员资格界定办法》纳入今年政府的法治规划，具体修改注意以下几点：第一，明确农村集体经济组织的成员权本质上属于公权管理范围，不宜由村民自治的方式来确定。第二，明确股东资格确定标准，扩大成员范围。第三，对17类特殊群体是否具有成员资格提出明确界定办法。第四，明确成员资格与股东关系。第五，明确集体经济组织股东享有同等待遇负有同等义务。第六，明确与《办法》相冲突的章程一律无效。

交部门研究

5

交通

市政

1

大沥

朱丽欢

等10人

《关于加快建设广佛新干线至穗盐路联安段道路的议案》

我区机动车持续增加，交通压力越来越大，特别是途经联安社区路段的广佛路、广佛新干线、穗盐路三条主干路拥堵现象严重。建议南海区政府加快建设广佛新干线至穗盐路联安段的道路。

交区部门及镇街研究

6

交通

市政

2

大沥

黎淑玲等10人

《关于协调解决西环高速（黄歧段）、佛山一环路（横江社区江心南、江心水北、崧江一、崧江二、沙海经济社段）噪音扰民问题的议案》

上述路段通车至今，车流大幅增加，沿线居民饱受噪音影响，广大居民对此意见很大。建议上级部门协调，在上述路段加装隔声墙。

向上级反映，由区部门沟通上级

7

交通

市政

3

大沥

梁海明

等10人

《关于加快广佛同城道路交通网络建设的议案》

南海大沥海北新城位于广佛交界地带浔峰洲岛南部，毗邻广州金沙洲和里水金草洲。该新城经济发展迅猛，人流、物流繁忙，对道路交通网络需求特别大，但连接广州的重要通道金沙洲大桥经常堵塞，交通瓶颈没有打开，直接影响海北新城的经济发展。建议上级政府加快对广州珠江大桥放射线的接驳以及大坦沙大桥的建造。

交部门跟进

8

体育

1

九江

张胜初

等13人

《关于对南海九江龙舟队建立定向扶持的议案》

南海九江龙舟队自1984年成立以来成绩有目共睹，但近两年区政府扶持南海九江龙舟队经费有所缩减，导致优秀人才流失，与顺德、东莞周边地区相比扶持仍有差距。希望区政府能参照顺德、东莞的操作模式。三年为一期，每年100万元的经费定向扶持南海九江龙舟队，可由区文化体育局负责监督资金使用，相信在区、镇以及赞助单位的共同支持下，南海九江龙舟成绩更辉煌。

交部门研究

9

交通

市政

4

丹灶

张铿明

等14人

《关于年内启动博爱路西延线建设的议案》

博爱路是从大沥经狮山到丹灶的主干道，也是南海境内跨越东、中、西三片区的唯一交通大动脉。目前南海东西向交通干道只有桂丹路，但车流量超出设计能力，虽经扩建、改造，但拥堵仍难缓解，在这种情况下，建设博爱路西延线，全线贯通博爱路，开辟南海东西向交通的新通道，缓解桂丹路（金沙大桥）的交通压力，十分必要。基于博爱西路西延线建设的意义和成熟条件，建议今年内启动建设。

交交通部门跟进

10

交通

市政

5

里水

黄洁清

等13人

《关于尽快改造提升桂和路（官和路至花都段）建设的议案》

桂和路由于经过20年的使用，路面破损较为严重。近年来，官和路以南路段、东西大道（桂丹路）相继进行了改造提升，现只剩下桂和路、官和路以北至花都段未提升，目前路面破损较为严重，对南北交通影响较大，现要求尽快改造提升桂和路（官和路至花都段）的建设。

列为重点议案，由区政府重点办理

11

交通

市政

6

里水

沈小琴

等13人

《关于进一步落实桂澜路北延线（里水段）建设的议案》

在南海区第十五届人民代表大会第四次会议中，第八团代表提出了《关于加快桂澜路北延线（里水段建设的议案》，要求加快桂澜路北延线（里水段）3.1公里路长的工程建设与一期建设工程一并进行，使整个工程全面推进，该议案由南海区环境和城市管理局（交通）主办，区环运城局于2014年6月18日回复桂澜路北延线（广佛新干线至建设大道段）已完成施工，桂澜路北延线（建设大道至里水联江段）正处于方案研究阶段，但至今未有答复。第八代表团要求进一步落实桂澜路北延线（里水段）建设。

交交通部门研究

12

交通

市政

7

里水

李细佳

等13人

《关于佛山一环北线双向贯通辅道的议案》

佛山一环北线大部分位于辖区内，沿线途经里水多个村居，人口较多，交通量大，但目前北线共有7.9公里双向没有配套辅道，而且出入口较少，又无同向的其他道路接驳，所以沿线车辆要进入或离开主线较为不便。建议将佛山一环北线辅道贯通，以便充分发挥其交通主干道的作用。

交部门向上级申请