（转载自：南海电视台南海频道  2016年11月10日  http://nh.fstv.com.cn/Article/View15948.htm）

　　博爱路是从大沥向西延伸到丹灶的主干道，该路中西部已通车多年，而狮山至丹灶路段尚未动工，年初，丹灶镇的区人大代表徐灶荣提出了《关于加快启动建设博爱路西延线连通南海、三水两区的建议》，希望政府加快博爱路西延线建设，以缓解南海西部交通压力，带动西部经济发展。目前这份建议已被列入计划予以解决。

　　贯通南海东中西片区的主干道只有桂丹路，而桂丹路的“咽喉”金沙大桥随着立体交通网日臻完善，通车量不断增多，负载压力越来越大。丹灶西联社区的村民说，金沙大桥是唯一一座东西走向的桥梁，所以他们对博爱路西延线的建设充满期待。

　　村民 冯叔：现在全部都是走丹灶金沙（大桥）那里，有些走罗行那边，如果有什么意外，那边（金沙桥）会很堵塞，只有一条桥出入。

　　村民 徐伯：会方便点，路多了就方便，能疏散很多车辆。

　　博爱路东西横跨大沥、狮山和丹灶三镇，西接三水区，是重要的东西向主干道。该路西延线的建成有助于缓解金沙桥交通压力，促进高新区路网的完善，加强丹灶与周边区域的合作发展。

　　人大代表 徐灶荣：这条路的建设将有利于推动南海西部片区的发展，也有利于联同周边环境相结合比如三水、肇庆、以至西二环或者一环，对整个路网形成好的交通环境，路网建成后，更有利于打通金沙桥塞车、超载超车量的缺口，推进我们快速便利地通行，从而辐射周边地区的发展。

　　见习记者 陆映而：徐灶荣从2011年开始提交建议，由于北江的金沙水厂影响了规划，成为推进建设的瓶颈。经过五年的实地调研，并在政府相关部门协调下，难题得到解决。今年八月，这份建议收到市、区交通部门的答复意见，博爱路西延工程将定于2017年12月动工。

　　（南海电视见习记者：陆映而报道）